続・吾輩はヲタである

JR券をメインとしたきっぷのブログ

B自由席グリーン券

首都圏Bグリーン料金体系変更

12月15日のJR東日本のプレスリリースで来年3月16日のダイヤ改正のタイミングで首都圏の普通列車のBグリーン料金を改定することを発表しました。 平日料金 ホリデー料金 事前料金 車内料金 事前料金 車内料金 50Kmまで 780円 1,040円 580円 840円 51Km以上 …

人手不足の影響?

先月「青春18きっぷ」の残りを消化しに湘南新宿ラインのグリーン車で宇都宮へ行った時のことです。予めグリーン券は横浜から買っていましたが、予定変更して渋谷から乗車し、乗車変更せずにそのまま使いました。 行きのグリーン券 眠かったのでグリーンアテ…

話せる指定席券売機のB自由席グリーン券対応

タイトル通りのことを試してみました。普通の指定席券売機では首都圏のB自由席グリーン券の購入はできません。グリーン車連結列車の停車駅では近距離券売機で紙のグリーン券もSuicaグリーン券も買えますが、停車駅以外だったりクレジットカードで紙のグリー…

B-POS端末のB自由席グリーン券

首都圏の普通列車のB自由席グリーン券は平日と休日(ホリデー)で料金が異なります。その違いにマルス端末や駅の近距離券売機では対応しているんですが、JR東日本のPOS端末では対応していません。 そのことは14年前の記事にも書いているんですが、状況は何…

黒磯グリーン消滅へ

12月17日にJRグループ一斉に来年3月のダイヤ改正の概要を発表しました。新型コロナによる需要減を理由として、新幹線・特急列車の減便(臨時列車化)、編成の短編成化、列車の系統分離等盛りだくさんで、縮小傾向が顕著な改正となりそうです。 宇都宮線の205…

湘南ライナー残課題×2

湘南ライナー残課題×2 3月12日で「湘南ライナー」は運転終了し、国鉄時代の1986(昭和61)年11月から続いた35年の歴史に幕を下ろしました。 湘南ライナー1号:東海道線・藤沢駅 湘南ライナー10号:東海道線・辻堂駅 2021/3/8 約8年の間、湘南地域から東京へ…

大船GAC

JR東日本の首都圏の普通列車でグリーン車サービスを行うグリーンアテンダント(GA)の業務は子会社の日本レストランエンタプライズ(NRE)に業務委託されていました。 J-Creationのカート:新潟駅 2019/8/12 今年7月にGA業務をNREから「JR東日本サービス…

VIEWカード普通列車グリーン利用券

VIEWカード普通列車グリーン利用券 9年前の記事でJR東日本が発行する「ビューカード」会員のポイント特典の一つにJR東日本管内の新幹線・特急列車1列車分のグリーン車に指定席料金で乗ることができるグリーン車利用券の紹介をしました。 それに加えて、…

上野東京ラインBグリーン券

上野東京ラインBグリーン券 (上野東京ラインの列車・東京駅) 今年3月の上野東京ライン開業に伴い、品川~東京~上野経由で通しのB自由席グリーン券の発売ができるようになりました。 こちらは東海道線~常磐線通しのものです。これまで常磐線のB自由席グ…

糸魚川快速

糸魚川快速 ◆種別:快速 ◆区間:(えちごトキめき鉄道)糸魚川~新潟 予め断っておきますが、こういう名称の列車があるわけではありません。通称です。 いわゆる「糸魚川快速」は今年3月のダイヤ改正から糸魚川~新潟間を結ぶ快速列車で糸魚川を朝、新潟を夕…

最長距離Bグリーン券

最長距離B自由席グリーン券 現在発売可能なB自由席グリーン券で最長距離のものはどの区間になるかなと考えたことがあります。平成16年に制度が変わってからは、途中下車さえしなければグリーン料金を通算できる駅の限定がなくなりました。 私の中ではおそら…

九州のB自由席グリーン券

九州のB自由席グリーン券 自由席グリーン車が連結されている列車はほとんどがJR東日本の首都圏に集中しています。現在、首都圏以外で開放扱いにせずグリーン料金を徴収しているところだと、以下が挙げられます。 松本~長野間で運転される快速列車1往復 東…

窓口閉鎖駅めぐり@南千住

窓口閉鎖駅めぐり@南千住 (南千住駅みどりの窓口) 今年8月末で常磐線・南千住駅のみどりの窓口が閉鎖になりました。JR東日本東京支社管内では昨年10月末にも総武線・新日本橋駅をはじめとして三駅で閉鎖になっており、「相変わらずまだやるんだ~」…

本千葉発グリーン券

本千葉発グリーン券 外房線・本千葉駅は総武線直通の快速列車は停車しませんでした。それはグリーン車を連結する列車の停車がないということと同義で、本千葉駅発着のグリーン券の発売も当然ありませんでした。 昨年12月のダイヤ改正で、蘇我駅経由で京葉線⇔…

B自由席グリーン乗車票

B自由席グリーン乗車票 もらい物のきっぷです。千葉県成田市に「成田ゆめ牧場」という体験型の牧場施設があるんですが、妹一家がそこへ出かけた際に利用した日帰りパックツアーの乗車票の一部です。成田~市川間は直通の特急列車がない代わりに、快速列車の…

羽田国際線関連5

HP (案内カウンター) 羽田空港国際線ターミナルのJR東日本の外国人旅行センターからせいぜい20mも離れていないところに、レンタカーやリムジンバス・ホテル予約の案内カウンターがあります(クリックで拡大します)。そこの取扱品目に「鉄道乗車券…

羽田国際線関連3

JR東日本外国人旅行センター 東京モノレール・羽田空港国際線ビル駅の1階改札脇にJR東日本外国人旅行センターが設置されました。業務としては海外で発売して日本で引き換える"JAPAN RAIL PASS"や"JR EAST PASS"の引き換えや乗車券・指定券の発売や観光…

武蔵小杉徒然2

武蔵小杉徒然2 (発車サイン) 武蔵小杉駅には上の写真(クリックすると拡大します)でも窺い知れるように横須賀線・湘南新宿ラインや特急「成田エクスプレス」の全列車および新宿・大宮発着の特急「スーパービュー踊り子」も停車します。横須賀線・湘南新…

宮津線Bグリーン券

宮津線Bグリーン券 (車内補充券) 手書きの車内補充券で発券された宮津線・西舞鶴~豊岡間のBグリーン券です。事由のところの「15 Bグ」に○が付けられています。この当時運転されていた急行「丹後」の宮津線乗り入れ列車は、京都~西舞鶴間を急行列車…

アンチSuica?

アンチSuica? 駅(改札外)の券売機で購入したごく普通のBグリーン券です。ICのマークがあるとおり、ICカードのチャージで購入しました。 そもそもICカードがあれば「グリーン車Suicaシステム」に対応しているので、ヲタ的な変なこだわり…

車内だけど事前料金

車内だけど事前料金 東海道線の車内で車掌から購入したBグリーン券ですが、発駅の下に「ホリデー(駅)」とあるように休日の事前料金が適用されています。これには伏線がありました。 忘年会からの帰り、私は東海道線のグリーン車に乗り、車内改札が来た際…

車内グリーン券

車内グリーン券 日本経済新聞に「私の履歴書」という月替わりの名物連載があります。要は会社の社長や・学者・芸術家など各界で成功を収めた人の自伝です。今月はJR東日本元社長の松田昌士氏で、国鉄が傾いた経緯や分割民営化の裏話もあり鉄ヲタ的に興味深…

小田急発行Bグリーン券

小田急発行Bグリーン券 東海道線・藤沢駅には小田急江ノ島線との連絡改札口があります。かつては精算窓口があって、係員がJRの乗車券を発売していました。PASMOの導入に伴って精算窓口は廃止され、精算機と自動改札機が整然と並ぶだけの改札口になっ…

篠ノ井線のB自由席グリーン券

篠ノ井線のB自由席グリーン券 篠ノ井線にはグリーン車を連結したローカル列車はほとんど走っていませんが、1日1往復だけ例外があります。この列車は名無しの快速列車で、松本~長野間を特急型車両のE257系で運転されます。これは松本車両センター所属のE…

POS駅発行のBグリーン券

POS駅発行のBグリーン券 こちらの券は仙石線・東塩釜駅で発売されたB自由席グリーン券です。左上に[東]の表記があるようにJR東日本のPOS端末のものです。平成18年なので平日料金とホリデー料金の区別があるはずですが、その表記がありません。 平日・ホ…

大休30

最近本業よりもクレジット事業に熱心な感すらあるJR東日本が団塊以上の世代向けに展開する「大人の休日倶楽部」という会員組織があります。別にエロい意味はありません。年齢によって「ミドル」と「ジパング」に区分けされ、「ミドル」はJR東日本・北海…

愛環トラベル

愛環トラベル 「愛環トラベル」とは愛知環状鉄道が運営する旅行代理店です。店舗は新豊田駅に1箇所あるのみですが、自社扱いでマルス端末が設置されています。現に時刻表の後ろのページを見るとJR券の取扱いのある旅行会社一覧に載っています(ただし、愛…

平日・ホリデー料金

平日・ホリデー料金 平成16年10月14日より制度改定により首都圏のBグリーン料金が平日・ホリデー料金が設定され、さらに事前料金と車内料金に区別されました。距離では150Kmまで50Km刻みで4段階だったものを50Kmまでと51Km以上の2…

Kaeruくんリターンズ16

Kaeruくんリターンズ16 (安中駅のKaeruくん) Kaeruくんを見つけると何か変なきっぷを買ってみたくなります。でも、この時は本当に何も買うものがありませんでした。しょうがないので適当にグリーン券を買ってみました。快速「お座敷ゆと…

昔の車内発売のBグリーン券

昔の車内発売のBグリーン券 端末が導入されるまで車掌が車内で発売していたグリーン券です。必要事項を赤鉛筆で書き込んで、ミシン目を千切って発券します。発券後の集計処理は面倒かもしれませんが、車内の限られた時間で多数の乗客を捌くには向いていると…