続・吾輩はヲタである

JR券をメインとしたきっぷのブログ

肥薩おれんじ鉄道

串木野駅無人化

今年4月より鹿児島線・串木野駅が無人化されました。鹿児島県いちき串木野市の中心駅で、無人化前はJR九州サービスサポートによる業務委託駅でした。 串木野駅無人化の掲示 2022/2/23 この掲示では串木野駅は3月12日以降に終日無人になると記載されています…

肥薩おれんじ鉄道通過連絡

肥薩おれんじ鉄道通過連絡 JRと肥薩おれんじ鉄道の連絡運輸は八代接続と川内接続があります。ごく初期に新水俣接続と出水接続もありましたが、需要がなかったのか短期間で廃止されています。 肥薩おれんじ鉄道を間に挟む通過連絡運輸の設定は開業以来あり…

肥薩おれんじ鉄道料補

肥薩おれんじ鉄道のレストラン列車「おれんじ食堂」は2013(平成25)年3月より運転を開始しました。車両は新製ではなく5,000万円かけて既存車両を改造しました。 おれんじ食堂2号:薩摩高城駅 2014/8/19 赤字で苦しむ肥薩おれんじ鉄道がどうやって5,000万円…

肥薩おれんじ鉄道特補

肥薩おれんじ鉄道特補 肥薩おれんじ鉄道の券売機のある有人駅でも頼めば補充券を書いてくれます。8年前の記事で片道の補充券(補片)を発券してもらったことを紹介しました。ただ、手持ちで補片は何枚かあるんですが、それ以外のものはありませんでした。 …

新幹線つばめ2枚きっぷ常備券

新幹線つばめ2枚きっぷ常備券 九州新幹線の回数券は鹿児島ルートの全線開業に伴い、「新幹線つばめ2枚きっぷ」が発売終了し、「九州新幹線2枚きっぷ」が新たに発売されました。「新幹線つばめ2枚きっぷ」はほとんどの区間が指定席用でしたが、「九州新幹線2…

肥薩おれんじ鉄道・川内接続

肥薩おれんじ鉄道・川内接続 普通のJRの乗車券に見えますが、JR→肥薩おれんじ鉄道の連絡券です。連絡範囲は広くなく、国分駅は日豊線の連絡範囲の最遠の駅です。また、肥薩おれんじ鉄道では100Kmを超えていても自社線内完結では途中下車できません…

桜の乗車記念印

桜の乗車記念印 (補片) 私の住む首都圏ではすっかり葉桜になってしまいました…。GWは桜を追いかけて北東北に行こうかと画策しています。 去年九州旅行した使用したきっぷです。以前紹介した肥薩おれんじ鉄道→JRの連絡券です。左上に熊本駅で押された桜…

肥薩おれんじ鉄道

肥薩おれんじ鉄道・八代接続 肥薩おれんじ鉄道は平成16年3月に九州新幹線開業に伴い、採算の取れなくなった並行在来線(鹿児島線の八代~川内間)をJR九州から分離・転換し誕生しました。 発売範囲は狭いですが、八代・新水俣・出水・川内接続でJR連…

九州の特急回数券6

2枚きっぷ(指定席) 九州新幹線開通後に発行された「2枚きっぷ」です。注目すべきは着駅が「新八代・八代」と2段になったのと発行所です。肥薩おれんじ鉄道に移管された「日奈久」改め「日奈久温泉」駅発行です。 3セクに移管されてからはさすがになく…