九州のB自由席グリーン券
自由席グリーン車が連結されている列車はほとんどがＪＲ東日本の首都圏に集中しています。現在、首都圏以外で開放扱いにせずグリーン料金を徴収しているところだと、以下が挙げられます。
- 松本～長野間で運転される快速列車1往復
- 東海道線・熱海～沼津間
ＪＲ東海側は首都圏との一体運用ですが、かつては東海道線・島田駅までＪＲ東日本の車両を使用したグリーン車連結列車があったり、津軽線（青森～蟹田間）にも特急列車の間合い運用でグリーン車が設定されていた列車がありました。最近では首都圏以外では縮小傾向にあると言えます。
このきっぷは日豊線で運転されていた快速「さわやかライナー」のB自由席グリーン券です。ＪＲ九州のB自由席グリーン料金は50Kmまでが500円で、51Km以上は700円で平日・ホリデーの区別はありません。それでもＪＲ東日本のホリデー料金より少し安くなっています。ちなみに延岡駅の係員はＢグリーン券を発券したのが初めてだったそうで、わざわざグリーン料金を払って乗るような物好きな客は今までいなかったようです。
今春のダイヤ改正で「さわやかライナー」が特急化されてしまったので、ＪＲ九州内のB自由席グリーン券の設定がなくなりました。宮崎～宮崎空港間は特急料金なしで特急列車に乗車できますが、種別はあくまで特急列車なのでこの区間のグリーン券は自由席と言えどAグリーン券になると思われます。
