北陸応援フリーきっぷ 「北陸応援フリーきっぷ」は今年元旦に発生した能登半島地震の復興支援としてＪＲ東日本が2月15日～3月11日の1ヶ月弱の間に発売したフリーきっぷです。フリーエリアまでの往復には北陸新幹線が利用でき、出発地は東京都区内のみ出発前…

金沢～高岡間通過連絡 関西・名古屋方面から北陸線を経由し金沢まで至り、IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道を経由して高岡から氷見線・城端線に乗り継ぐ場合、金沢～高岡間が通過連絡運輸となり前後のJR線の運賃が通算できます。 こちらのきっぷは金沢～…

城端線と氷見線があいの風とやま鉄道に移管される可能性が高まりました。 城端線と氷見線の利便性向上を目指しLRT化の実現可否を検討するため、2020年6月から富山県の局長と沿線四市（高岡・砺波・南砺・氷見）の副市長とＪＲ西日本金沢支社の副支社長が参加…

ＪＲ西日本とあいの風とやま鉄道には激変緩和措置として両社で乗継割引がありました。ＪＲ西日本が接続駅から10Km以内で最大70円、あいの風が接続駅から20Km以内で最大80円で、両社合計で最大150円まで割引されました。 ＪＲ西日本の分については当初から北…

「西なびグリーンパス」は50歳以上の利用者がＪＲ西日本管内+αの新幹線・特急列車のグリーン車が8回利用できるというきっぷです。昨年の7月から発売され、2回の延長を経て今年9月末まで設定されています。 フリーエリアは以下の通りです。 【フリー区間】 Ｊ…

昨年末に倶利伽羅駅に降り立ちました。倶利伽羅と言えば、源平の合戦の時代に木曽義仲が勇名をはせた倶利伽羅峠の戦いがあったところです。 倶利伽羅駅 2019/12/21 倶利伽羅駅駅舎内 2018/12/1 倶利伽羅駅はIRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道の接続駅で、I…

昨年、3年ぶりに「北陸おでかけパス」を利用したんですが、長く120mm券だったのがついに85mm化されたことに気づきました。これでようやく自動改札機に通せるようになりました。 このフリーエリア内の自動改札対応駅は両端の長浜・直江津の2駅だけでしたが、…

富山駅付近は連続立体交差事業（高架化）工事の真っ最中です。当初は平成28年度中に終わる予定でしたが、まだ続いています。富山地鉄の高架化が完成する最終形まではあと7～8年はかかるそうです。 富山駅の在来線改札は新幹線改札もある南口とそうではない北…

越中大門の怪 タイトルは意味深ですが、あいの風とやま鉄道の開業当初、富山ローカルで話題になっていた運賃に逆転現象が発生する件です。 あいの風とやま鉄道・越中大門駅 2015/7/19 まず、前提として越中大門～高岡間の「あいの風」の運賃は210円です。ま…

北陸周遊乗車券小変化 一昨年3月の北陸新幹線開業を期に発売されている「北陸周遊乗車券」ですが、昨年4月1日利用開始分から少し変化がありました。 まずはえちごトキめき鉄道のフリーエリアの東端が谷浜から直江津に広がりました。これで高田・上越妙高方面…

あいの風・富山 （富山駅南口在来線改札） 昨年３月の北陸新幹線開業に伴い、富山県内の北陸線はあいの風とやま鉄道に転換され、富山駅の在来線改札はあいの風とやま鉄道の管理になりました。富山駅には高山線が引き続き乗り入れますが、富山駅が社線委託と…

JR-IR-あいの風三社連絡 こちらのきっぷはＪＲ－IRいしかわ鉄道－あいの風とやま鉄道の三社連絡の乗車券です。経由の表記は「…金沢・ＩＲいしかわ・倶利伽羅・あい風とやま」となっています。あいの風とやま鉄道が「あい風とやま」と略されているのが面白い…

北陸トライアングルルートきっぷ 昨年10月の「北陸デスティネーションキャンペーン」に合わせて、金沢・能登・高岡といった広域観光の利用促進を目的として、近辺の鉄道とバスが2日間フリーになる「北陸トライアングルルートきっぷ」を発売しました。 フリー…

高岡～富山間通過連絡 昨年3月の北陸新幹線金沢開業に伴い、富山県内の北陸線はＪＲ西日本からあいの風とやま鉄道に経営分離されました。ＪＲ線を利用して城端線と氷見線へ行き来するには、高岡経由から北陸新幹線・新高岡駅を経由になりました。 新高岡への…

北陸おでかけパスエリア外発売 「北陸おでかけパス」はフリーエリア内の駅（IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道のマルス端末設置駅を含む）や主な旅行会社で発売しますが、フリーエリアに近接する滋賀県内の以下の駅でも発売しています。 東海道（琵琶湖）…

北陸周遊乗車券 「北陸周遊乗車券」は発売条件がちょっと特殊なフリーきっぷです。ＪＲ西日本のトクトクきっぷにありがちな当日発売なし・2人縛りという条件はありません。 ＪＲ東日本の「えきねっと」の「トクだ値」のもしくはモバイルSuica特急券で東京～…

あいの風とやま鉄道マルス 昨年秋ごろ、富山県内の北陸線をあいの風とやま鉄道に移管されるにあたり、沿線のＪＲ利用客が不便を被らないよう、富山県がＪＲ西日本に対しマルス端末を格安で借用できないか調整しているというニュースが流れました。 これまで…

富山行最終サンダーバード 北陸新幹線開業に伴い、金沢より東の北陸線は三社の第三セクター会社に移管されました。それに伴い、大阪～富山・魚津間で運転されていた特急「サンダーバード」は大阪～金沢間に短縮され、富山・魚津発着の「サンダーバード」は3…

新・北陸おでかけパス 「北陸おでかけパス」は北陸線・長浜～谷浜間を始めとして、土曜・休日に北陸地方のＪＲ線の普通列車が利用できるフリーきっぷでした。3月14日の北陸新幹線金沢開業に伴い、金沢以東の北陸線がＪＲ西日本から経営分離され第三セクター…